壓縮機(jī)在工礦行業(yè)中應(yīng)用十分普遍。配套電動機(jī)的容量一般較大，工礦行業(yè)大多是常年連續(xù)運(yùn)行的一年都可能不會停機(jī)幾次，耗損特別大，故節(jié)能的潛力很大。

一、常見的壓縮機(jī)的種類可能根據(jù)使用場合的不同大致分為以下幾類：

1 空氣壓縮機(jī)用于為有關(guān)的設(shè)備提供壓縮空氣；

2 空調(diào)壓縮機(jī)用于制冷、循環(huán)及鼓風(fēng)等；

3 特殊氣體壓縮機(jī)如氧氣、氮?dú)饧鞍睔鈮嚎s機(jī)；

4 冷凍壓縮機(jī)用于冷凍、冷藏及制冰等場合；

5 專用壓縮機(jī)；

根據(jù)壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)形式歸納大致有以下幾種：

1 單電動機(jī)渦輪式

2 單電動機(jī)透平式

3 單缸單電動機(jī)式

4 多缸多電動機(jī)式

二、壓縮機(jī)拖動系統(tǒng)的特點(diǎn)：

1 機(jī)械特性具有恒轉(zhuǎn)矩性質(zhì)，故電動機(jī)的軸功率PL與轉(zhuǎn)速n成正比。

2 啟動次數(shù)少，對升、降速時間無要求；

3 大多處于長時間連續(xù)運(yùn)行狀態(tài)，但負(fù)載大小常有變動，為連續(xù)變動負(fù)載。

4 飛輪力矩大，故要求有較大的啟動轉(zhuǎn)矩；

5 大多有自動卸載與裝載裝置，在自動卸載或裝載時，負(fù)載將突變。

三、壓縮機(jī)的主要控制對象是空氣的壓力，在冷凍或冷卻系統(tǒng)中，常常以溫度作為控制參量。常見的控制方式有：

1 用機(jī)械方式進(jìn)行自動卸載與裝載控制；

2 手動調(diào)節(jié)輸入或輸出口的閥門開度；

3 通過改變?nèi)~片的角度來調(diào)節(jié)壓力或流量等。

壓縮機(jī)的原拖動系統(tǒng)大多采用單電動機(jī)拖動，電動機(jī)本身不調(diào)速。

四、運(yùn)用變頻器調(diào)速功能拖動壓縮機(jī)系統(tǒng)

1、壓縮機(jī)采用變頻調(diào)速的必要性：

從運(yùn)行質(zhì)量的角度看：

單電動機(jī)拖動系統(tǒng)大多不能根據(jù)負(fù)載的輕重連續(xù)地調(diào)節(jié)。而采用了變頻調(diào)速后，則可以十分方便地進(jìn)行連續(xù)調(diào)節(jié)，能保持壓力、流量、溫度等參數(shù)的穩(wěn)定，從而大大提高壓縮機(jī)的工作性能。

從節(jié)能的角度看：

  由于壓縮機(jī)不能排除在滿負(fù)載狀態(tài)下長時間運(yùn)行的可能性，所以，只能按最大需求來決定電動機(jī)的容量，故設(shè)計容量一般偏大。在實(shí)際運(yùn)行中，輕載運(yùn)行的時間所占的比例是非常高的。

  還有有些調(diào)節(jié)方式（如調(diào)節(jié)閥門開度和改變?nèi)~片的角度等），即使在需求量較小的情況下，也不能減小電動機(jī)的運(yùn)行功率。采用了變頻調(diào)速后，當(dāng)需求量較小的情況下，可降低電動機(jī)的轉(zhuǎn)速，減小電動機(jī)的運(yùn)行功率，節(jié)能效果好，潛力巨大。

2、系統(tǒng)框圖

壓縮機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)通常以輸出壓力作為控制對象。由壓力傳感器取出的反饋信號，接至 PID 調(diào)節(jié)器，與預(yù)制的壓力給定信號相比較，經(jīng) PID 調(diào)節(jié)后的綜合信號接至變頻器的給定端，從而決定電動機(jī)的工作頻率和轉(zhuǎn)速。

       

 壓縮機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)框圖如果變頻調(diào)速器本身具有 PID 調(diào)節(jié)功能時，則可以不用外置PID調(diào)節(jié)器。

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